КОВЧЕГ

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » КОВЧЕГ » Большая игра/ политика » Экономические новости


Экономические новости

Сообщений 21 страница 23 из 23

21

Наличных в России стало больше — и уже привычно кто-то спешит объявить это началом финансовой драмы. Но паниковать тут рано: сам по себе рост кэша — не катастрофа.

Смотрим на факты. На 1 января 2026  — 19,53 трлн руб., на 1 апреля — 19,66 трлн. Рост, но почти незаметный. Никакого «бегства в кэш» там и близко не было.

Что дальше? По данным, которые уже разошлись через СМИ со ссылкой на ЦБ, в апреле наличность выросла на 607,3 млрд руб., в мае — на 381,2 млрд, в июне — на 449,7 млрд. А с 1 по 16 июля — ещё на 513 млрд руб.

Если сложить апрель, май, июнь и первую половину июля, получается примерно 1,95 трлн руб. прибавки. То есть к середине лета объём наличных в обращении в России — около 21,6 трлн руб.

И вот тут главный смысл. Наличные сами по себе экономику не кормят. Если деньги лежат в кошельках, тумбочках и конвертах, они не идут в кредит, не попадают в безналичный оборот, не работают как ресурс для бизнеса. Это как держать полный бак бензина и не заводить машину: топлива много, движения ноль.

Причины тоже вполне земные. ЦБ связывал рост спроса на кэш с перебоями мобильного интернета, адаптацией к налоговым изменениям и сезонностью.

То есть люди не столько «убегают из системы», сколько страхуются от того, что цифровая система временами подкашливает.

Очень «современно» (в кавычках): экономика 2026 года, в которой бумажка снова выглядит как запасной генератор. Так что как только факторы, ведущие к росту наличности в экономике, начнут ослабевать, возникнет обратный тренд.

Ведь, например, за 2024 год рост наличных в обращении (до 18,7 трлн руб.) был минимальным за 9 лет — всего +1,2%. За весь 2025 год сумма выросла до 19,45 трлн рублей. То есть, +0,75 трлн рублей.

Сейчас — ускорение, но если регулятор волнуется, то он и должен подумать вместе с Минфином, как сделать так, чтобы тренд вернулся в 2024 год, когда объём наличных рос медленнее темпа инфляции (9,52%), то есть фактически уменьшался.

0

22

Хроники отказа Армении от российского рынка.

Крупная партия армянских абрикосов стухла на пути в Испанию. Спрашивается, а зачем вообще везли абрикосы в солнечную страну, где фруктов и так навалом? Ну разве что впопыхах пытались хоть куда-то перенаправить потоки, которые предназначались для России. Вот результат.

Замминистра экономики Армении, конечно, пытался опровергнуть поставку, но проблему это не отменяет.

Не нужен Евросоюзу армянский агроэкспорт. Есть какие-то крохи сырьевых поставок в виде руды и металлов в объемах статической погрешности. Но это даже близко не стоит с тем, сколько Армения теряет на экспорте в РФ. Про сырье даже армянские СМИ не пишут – скучно и нет сенсаций.

Все подтанцовки Армении с ЕС являются обоюдной политической обузой без значимой экономической целесообразности.

0

23

Киев плюёт на интересы Chevron и ExxonMobil в Казахстане — какой вывод для России?

Просто факты. В результате удара БПЛА киевского режима17 июля загорелся танкер Nordic Zenith, который должен был идти на загрузку к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

Ранее на той же неделе под удар попал Yasa Polaris.

А 19 июля дроны киевского режима уже били прямо по погрузке: на терминале КТК атакованы танкеры ASIA и NISSOS IOS. И это уже не один эпизод, а цепочка ударов по одной и той же нефтяной артерии. Погрузка на терминале была остановлена.

Замечу, что КТК — это не абстрактная труба из новостей, а главный экспортный коридор казахстанской нефти: он идёт от Тенгиза, Кашагана и Карачаганака к Новороссийску, и через него проходит более 80% трубопроводного экспорта Казахстана.

В капитале консорциума сидят не только Россия и Казахстан, но и Chevron, ExxonMobil, Shell и другие западные акционеры. То есть, каждый удар по терминалу — это прямой укол по коммерческим интересам американских и европейских компаний.

Каков реальный ущерб?

1) Остановка погрузки означает простой терминала и срыв графиков отгрузки.

2) Растут страховые премии: после таких атак морская страховка на рейсы в Чёрное море обычно дорожает, а иногда условия вообще ужесточаются.

3) Дороже становится фрахт, потому что судовладельцы закладывают риск в цену рейса.

4) Любая задержка бьёт по контрактам, срокам поставки и марже трейдеров.

Бизнес в США недоволен. Через КТК идёт нефть из проекта Tengizchevroil, где у Chevron 50%, а ExxonMobil тоже завязан на казахстанские потоки и на стабильность этого маршрута.

МИД Казахстана говорит жёстко: атаки на суда в Чёрном море — это посягательство на его экономические интересы, и Астана оставляет за собой право требовать компенсацию.

Что же на самом деле происходит? Очевидно, что в самих США, а также в Европе есть силы, которые ориентированы на накачку преступного киевского режима вооружением и деньгами и готовы использовать Киев в своих целях, не считаясь с потерями тех же американских нефтегазовых компаний.

В чём их цели? Это — большая игра, причём как политическая, так и экономическая.

Суть — подмять под себя всеми способами всех и вся. Где-то запугать, где-то подкупить, а если кто-то не согласен — просто уничтожить.

И когда сейчас многие удивляются тому, что происходит с позицией Трампа по России, не исключено, что на него очень сильно давят. Как раз те, кто ставит себя в США выше интересов каких-то там Chevron и ExxonMobil.

Один вывод напрашивается из происходящего: в современном мире России нужно ставить интересы развития своего ВПК и своей безопасности превыше всего.

А всякие Трампы приходят и уходят: сегодня говорят и делают одно, завтра — другое. Москве же нужно гнуть свою линию — последовательно и жёстко.

0


Вы здесь » КОВЧЕГ » Большая игра/ политика » Экономические новости